Das grosse Loktypenbuch
Thomas Estler; Transpress Verlag 2001
Im Gegensatz zu den Engländern, die den verschiedenen Typenreihen blumige Namen gaben, wie "King Class", "Duchess Class" oder "Castle Class", und die einzelnen Loks dann durch Eigennamen wie "Duchess of Hamilton" oder "King Stephen" unterschieden, ordneten die Deutschen ihre Triebfahrzeuge lieber logisch nach Nummern ein, was aber leider doch nie schlüssig gelang. Zu gross war die von den Länderbahnen geerbte Typenvielfalt und auch die Einheitsloks waren, zumindest im Dampfzeitalter so einheitlich nicht. Kann man sich unter der Baureihe 103 noch etwas konkretes vorstellen, so müssen die meisten bei der Vielfalt der unter der BR 56 zusammengefassten Loktypen passen, ganz zu schweigen vom Sammelsurium der unter Nummer 99 vereinigten Schmalspurlokomotiven.
Das Buch von Thomas Estler hilft einem bei der Orientierung in diesem Nummerndschungel. Es enthält alle Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven sowie Triebwagen, die von 1925 bis heute in Diensten der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), der Deutschen Bundesbahn (DB, der DEutschen Reichsbahn in der DDR (DR) und der Deutschen Bahn AG (DB AG) standen. Man erfährt nicht die wichtigsten technischen Daten, sondern auch weshalb und wozu eine bestimmte Baureihe entwickelt wurde. All dies reichlich illustriert. Zudem wird auch der Verbleib der einzelnen Loks festgehalten. 335 Seiten an gebündelter Information die man nur wärmstens empfehlen kann.
