Locomotora

Bereit für 'ne Ausfahrt

Die LNER 4472 "Flying Scotsman" war schon bei der Liliputbahn meine Lieblingslok. Es schien, als hätten die Brüder Brast eine genaue Kopie der A1 von Nigel Gresley mit all ihren Qualitäten hervorgezaubert. So dürfte es nicht überraschen, dass der Hauptgrund den Trainsimulator zu kaufen, der Einschluss dieser Lok ins Paket war. Deshalb gebührt ihr die Ehre, die erste Lokomotive des Monats zu sein.

Die ersten Pazifik 4-6-2 der GNR wurden 1922 als A1 Class gebaut. Nachdem die GNR zur LNER kam und die anfänglichen Schwierigkeiten, unter anderem zu hoher Kohlenverbrauch, behoben waren, wurden alle A1 umgebaut und als A3 Class oder Superpacifics geführt. Die LNER 2750 Papyrus stellte 1935 mit 174 Km/h den heute noch gültigen Rekord für eine nicht Stromlinien förmige Dampflok auf. Die Flying Scotsman ist die einzige Lok dieser Reihe die erhalten geblieben ist. Sie ging sogar auf Tournee nach den USA und Australien. 2004 wurde sie nach einer landseweiten Sammelaktion für's National Railways Museum in York aufgekauft, von wo aus sie zu Sonderfahrten startet.

Mit vollem Druck auf Strecke

Technische Daten:

  • Erbaut: 1922 durch Sir Nigel Gresley bei der Great Northern Railway.
  • Länge: 21,46 m
  • Gewicht: 150'909 Kg
  • Zylinder: 3 x 508 x 660 mm
  • Treibraddurchmesser: 2,032 m
  • Achsgewicht: 20'454 kg
  • Rostfläche: 3,8 m2
  • Heizfläche: 272 m2
  • Überhitzer: 49 m2
  • Dampfdruck: 12,7 kg/cm2, später als A3 15,75 kg/cm2
  • Zugkraft: 13'333kg
  • Geschwindigkeit: ~ 160 km/h, rekord 174 km/h

Flying Scotsman im MSTS

Die LNER 4472 lässt sich im Trainsimulator sehr gut fahren. Sie ist wie das Orignal etwas langsam im reagieren, man spürt ihr Gewicht. Das Feuern fällt leicht und auch der Dampfdruck lässt sich gut unter Kontrolle halten. Ihre besten Seiten zeigt sie auf langen Schnellzugsfahrten; dann kann man ihre Laufeigenschaften aus vollen Zügen geniessen. Einzig an die Vakuumsbremse muss man sich gewöhnen, aber das ist halt nun mal das englische System. Der Führerstand ist recht einfach, es fehlt nichts, alle Armaturen sind übersichtlich, leider ist das Design halt noch aus den Anfangszeiten des Trainsimulators.

Der Führerstand im MTS

Der Flying Scotsman ist im Microsoft Trainsimulator enthalten und zwar als A1 Pacific. Bei www.uktrainsim.com gibt es den Flying Scotsman in der Austattung mit der er in den USA auf Strecke war, d.h. mit Doppeltender, Kuhfänger und Glocke . Weitere Versionen, so als A3 oder als British Railway findet man bei www.train-sim.com.Ebenso gibt es bei beiden Sites verschiedene Aufgaben mit der 4472.

Auf grosser Fahrt nach Carlisle (MSTS)

Inzwischen sind noch andere, wesentlich bessere und gelungenere Modelle des Flying Scotsman erschienen. (Nächste Seite ->)